Hiç kuşkusuz, ilk köprüler, bir akarsuyun ya da dar bir vadinin üstüne yıkılan ağaçlar ya da yuvarlanan kayalarla doğmuştu. Hünerli insanoğlunun aklına köprüler kurma fikri, belki de böyle geldi! Köprü; nehir ve vadi gibi geçilmesi güç bir engelin iki kıyısını bağlayan veya herhangi bir engelle ayrılmış iki yakayı birbirine bağlayan veya trafik akımının, başka bir trafik akımını kesmeden üstten geçmesini sağlayan yapı demektir.
İlk köprüler ağaç gövdelerinin bir araya getirilmesiyle meydana gelmişti. İçlerinden çoğu yok oldu. Bunlardan İsviçre’de, Ortaçağ’da yapılan Lucerne köprüsü, çok güzel süslerle bezenmiş ve özenle korunmuştur.
Romalılar, yontma taş ve harç kullanarak, köprülerinin yollarını kemerler üzerine oturtmayı başardılar. Böylece, eserlerini daha dayanıklı hale getirdiler. İspanya’da, Merida’da yaptıkları köprü, 2000 yılı aşkın bir zamandan beri 60 kemeriyle, Tajo’nun üstünden aşıyor. Ortaçağ’da bazı köprüler, geçtikleri yerlerde bir kale haline getirilmişlerdir. 1308 yılında inşa edilen Valentre de Cahors köprüsü, savunucularını barındıran üç kulesini hâlâ taşıyor. Floransa’nın Ponte Vecchio’su (Eski Köprü) üzerinde birçok dükkân ve ticarethane yer almıştır. Madenî köprüler ancak XIX. yüzyıl başında doğdu. Bunlar basit yaya geçitleri ya da Eiffel’in Garabit’de inşa ettiği gibi, dev demiryolu köprüleriydi. Betonarme köprülerin ortaya çıkışı da aynı döneme rastlar. Ama, onların kardeşleri öngerilimli beton köprüler 1930 yılına, ilk otoyollar çağına doğru doğdu. Yeni asma köprüler, sarmaşık köprülerden esinleniyor; New York’ta, 1964 yılında hizmete açılan Verrazzano, iki ayak açıklığıyla 1300 m’yi aşıyor. Louisiana’daki Pontchartrain gölü köprüsü, 38 km boyundadır.
BENZER HABERLER
Köprü nasıl yapılır kısaca
Aktaran köprü nedir
Açılır kapanır köprü ne demek
Kemerli köprü nedir
Asma köprü nedir ne işe yarar